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宮崎市キズ修理　トヨタ　ヤリス　クォータパネル修理

宮崎市キズ修理　トヨタヤリス　クォータパネル修理

宮崎市にお住いの方より、トヨタヤリスクォーターパネル修理のご依頼を頂きました。

　ご自宅の駐車場から出られる際、左側のクォーターパネルを中心に損傷された自損事故で、ディーラーのお見積りですとパネル交換だったようです。
実際損傷部位を確認しますと広範囲にわたり損傷が見られ、パネル交換か板金修理か迷うところではありました。
今回車両保険を使用しないとの事で、なるべく費用を抑えた修理をします。

分解及び板金修理

　修理に必要な部品を取り外し、板金作業を進めます。
損傷パネル表面塗装をサンダーで剥離、金属表面を溶着出しによる鈑金方法で作業します。
パネル損傷自体は激しい損傷ではないのですが、広範囲にわたり損傷したいるため板金も当然広くなります。

下地作業

　板金が終わりましたら、ポリパテを使用し歪を修正していきます。
リヤバンパーも同様。当社で使用するパテはノンスチレンタイプ。スチレンモノマーという有機溶剤を含まないタイプで、溶剤が旧塗膜に及ぼす影響を最小限に抑えます。

中塗り

　ポリパテ研磨による下地の修正が完了しましたら、サフェーサーを塗布します。
ここでは適正な塗膜にすることが重要になります。リヤバンパーはプラスチック素材ですので、プラスチック専用のサフェーサーを使用します。

マスキング作業

　今回の塗装範囲はリヤドア、リヤクォータパネル、リヤバンパーです。
リヤバンパーは部分塗装、パネルはそれぞれ１枚塗装です。
塗装範囲以外をマスキングし、塗料が付着しないようにします。

塗装作業

　今回の塗色は２コートパールとなります。ベースコート、クリヤーコートの２工程ですので通称２コートと呼びます。
ベースコートはできる限り小範囲で抑えます。フロントドア付近まで塗装しますと色の差が目立つためです。
クリヤーコートはパネル１枚塗装します。

完成

　最後に部品の組付け、磨き仕上げを行い完成です。
修理費用９０，０００円、作業日数３日でした。

この度は修理のご依頼を頂き、誠にありがとうございました。

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